此前，前瞻产业研究院发布了《2017-2022年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，数据显示，截止到2016年，我国低速电动车市场保有量达到了400万辆，预计到2020年这一数字将扩大到1000万辆。同时，报告中也提到，低速电动汽车将是未来十年中国新能源电动汽车发展的市场主流，也是未来十年后电动汽车产业的重要补充。

低速新能源汽车市场欣欣向荣，金彭新能源也在高速发展。短短几年就顺利脱颖而出成为低速电动汽车行业标杆，如今更是能够自信迎战宝骏新能源这样的强劲对手。

产品细节更丰富，金彭新能源坚守匠心品质

宝骏新能源麾下目前有两款车——“得力干将”宝骏E100和刚上市不久的宝骏E200。宝骏E100的销量曾经也是如日中天，但随着越来越多高质量竞品的出现，宝骏E100的问题就逐渐暴露了出来。例如宝骏E100多处外观覆盖件采用了轻质的塑料件，虽然是为了减轻重量，但由于精度不高，常有装配上变形的情况出现，此外车漆的工艺也较为粗糙。

相较之下金彭新能源虽然是低速新能源汽车，但在制造工艺上毫不松懈，尤其注重细节。例如车漆，行业率先采用大众金力泰阴离子4层汽车高温烤漆工艺，经过10年耐腐蚀测试，完全可以做到历久弥新。 金彭在产品检测上也更加用心，以D70为例，出厂前要经过208道整车检测，关键部件如减震器、电机、升降器等全部经过10万级次数检测。金彭坚信，坚守匠心、严格要求才是对消费者负责。

线上线下“多点开花”，金彭优质售后甩开宝骏

金彭新能源能够实现弯道超车，全方位出击的优质售后功不可没。在互联网热潮中，金彭新能源高瞻远瞩，率先将售后“搬”上了网络：上线“金彭快修”公众号，用户关注后，无论是预约上门维修服务，还是查询线下门店，亦或是了解“三包”服务标准，“金彭快修”都可以为消费者提供第一手信息。

同时，金彭强大的销售网络也为线下售后服务打好了地基。金彭新能源每月定期举办经销商售后培训营，又投资600万元建立五星级售后服务中心；开创“24+1小时”售后服务模式，让用户无论何时都能体验到专业售后服务……

可以预见的是，未来市场竞争将愈加激烈，而曾夺下单品销量冠军宝座的金彭必然不会掉以轻心。“百舸争流,奋楫者先”，金彭将坚守匠心，继续领跑低速新能源汽车行业，让更多优质产品奉献给全国乃至全球消费者。