9月1日上午10时，随着最后一声炮响，由中铁十四局三公司承建的莆炎高速(福建莆田至湖南炎陵县)公路全线控制性工程山头坪隧道左线顺利贯通，标志着莆炎高速建设再次取得重大突破，为莆炎高速顺利建成通车奠定了坚实的基础。

　　山头坪隧道为分离式隧道，左线长3450米，属于大长隧道，隧道进出口段位于山体沟谷中，为分离式隧道，交通极不便利。隧道左线起迄桩号YK124+628-YK128+126，长3445米，左右线进口与洞门均采用端墙式，隧道进出口段位于山体沟谷中，交通极不便利。

　　据项目负责人陈德玺介绍，在隧道开挖过程中，项目部高度重视永临结合和生态保护工作，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山、不破坏就是最大的保护的建设理念。拌和站引入砂石分离机、污水处理设备、自动洗车系统，有效解决了混凝土的污染和节约问题，隧道洞口转向车道、绿化与路面结构“永临结合”，大大减少了浪费，又提升了洞口的形象。

　　在项目施工过程中，项目部主动作为，攻坚克难，不断优化施工方案，积极采用隧道施工新技术、新工艺、新设备。隧道全面采用湿喷机械手、大大减少喷射回弹料和粉尘对喷射手的影响，提高了施工效率，节省了成本，降低人工成本的同时降低了隧道安全隐患，湿喷机械手采用遥控操作，降低了喷浆人员的劳动强度，同时喷浆人员远离掌子面，杜绝了安全事故的发生，提高了隧道施工安全系数，确保隧道施工进程。

　　莆炎高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，项目全长65.8公里，双向六车道，设计时速100公里。线路全长6.4公里。项目建成后，将会大大缩短莆田、福州永泰至三明的车程，对完善国家高速公路网、拓展福建沿海港口腹地、提高交通战备能力、改善闽西北革命老区人民的生活水平具有深远影响。(李辉 杨静)